Nach Stornierungen: Update zur Vasco da Gama von Nicko Cruises
Nicko Cruises hat kürzlich zwei weitere Kreuzfahrten auf dem Schiff Vasco da Gama abgesagt, sodass sich die Gesamtzahl der stornierten Reisen auf fünf erhöht hat.

Das 1994 gebaute Schiff ist seit Ende April aufgrund von Reparaturen außer Betrieb, nachdem es während der letzten Etappe seiner Weltreise technische Probleme hatte.
Die neuen Stornierungen betreffen eine Charter-Kreuzfahrt, die für den 9. Juni 2026 ab Kiel geplant war.
Die fünftägige Kreuzfahrt sollte am 14. Juni 2026 von einer 18-tägigen Reise nach Skandinavien und Island folgen, die ebenfalls abgesagt wurde.
In einer Erklärung an die betroffenen Gäste teilte Nicko Cruises mit, dass eine kürzliche Überprüfung den Bedarf an zusätzlichen Reparaturarbeiten ergeben habe.
Das Unternehmen betonte, dass die Entscheidung zur Verlängerung der Reparatur im Trockendock durch den Fokus auf die Sicherheit seiner Gäste und die Qualität des Reiseerlebnisses begründet war.

Während die Passagiere der Charter Fahrt gebeten werden, den Kreuzfahrtanbieter für weitere Informationen zu kontaktieren, erhalten die Gäste der Abfahrt am 14. Juni 2026 drei Optionen.
Zusätzlich zur Rückerstattung des vollen Betrags können die Gäste zwischen einer Umbuchung auf eine ähnliche Kreuzfahrt im Jahr 2027 oder einem zukünftigen Kreuzfahrtguthaben für eine andere Fluss- oder Hochseekreuzfahrt mit Nicko Cruises wählen.
Für Passagiere, die sich für eine Umbuchung entscheiden, bietet das Unternehmen außerdem einen Rabatt von zehn Prozent auf ihre neue Kreuzfahrt an.
Die Stornierungen wurden kürzlich von Mário Ferreira, dem CEO von Nickos Muttergesellschaft Mystic Cruises, verkündet.
Wie bereits von Cruise Industry News berichtet, erklärte Ferreira, dass die Entscheidung die verantwortungsvolle Wahl sei, und wies darauf hin, dass die Vasco da Gama ein „klassisches Ozeanfahrzeug mit einer langen und stolzen maritimen Geschichte“ sei.
„Schiffe dieser Charakteristik und Qualität erfordern kontinuierliche Pflege, Aufmerksamkeit und präventive technische Wartung, um sicherzustellen, dass sie noch viele Jahre sicher und zuverlässig betrieben werden können“, erklärte er.
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