TUI Cruises neuestes Schiff, die Mein Schiff Flow, hat im Februar ihre ersten umfangreichen Seetests im Mittelmeer abgeschlossen. Diese Tests umfassten technische und nautische Prüfungen, bei denen die Leistung der Maschinen, die Antriebskraft und die Manövrierfähigkeit des Schiffes überprüft wurden. In einer offiziellen Mitteilung, die durch ein Video ergänzt wurde, erklärte das Unternehmen, dass auch die grundlegenden technischen Systeme des Schiffes getestet wurden.

Zusätzlich wurden Stabilatoren, Ankersysteme und sicherheitsrelevante Ausrüstungen unter realen Bedingungen getestet. Georgios Vagiannis, Direktor für Neubauten bei TUI Cruises, äußerte sich begeistert über die Ergebnisse: „Die Mein Schiff Flow hat uns während der Seetests vollständig überzeugt – sie ist technisch auf dem neuesten Stand, extrem manövrierfähig und sicher.“

Besonders beeindruckend waren laut dem Unternehmen die Fähigkeiten des Schiffs, eine 360-Grad-Drehung durchzuführen, einen Zickzackkurs zu fahren und klassische Notfallmanöver wie die Williamson-Drehung bei Höchstgeschwindigkeit auszuführen.

Die Mein Schiff Flow ist das zweite Schiff der InTUItion-Klasse und wird derzeit im Fincantieri-Werk in Monfalcone, Italien, gebaut. Sie ist mit einem Dual-Fuel-Antriebssystem ausgestattet, das sowohl mit marinem Diesel als auch mit Erdgas betrieben werden kann. Das LNG-Antriebssystem wird in einigen Wochen im Rahmen eines weiteren Seetests separat geprüft. Das Unternehmen wies darauf hin, dass zukünftige Pläne die Hinzufügung von grünem e-/bio-LNG beinhalten, um die CO2-Emissionen weiter zu reduzieren.

Die Taufe des Schiffes ist für den 20. Juni im Hafen von Triest angesetzt, im Rahmen einer achttägigen Kreuzfahrt, die vom 17. bis 25. Juni oder vom 18. bis 26. Juni 2026 gebucht werden kann. Die ersten offiziellen Kreuzfahrten starten am 9. Juli 2026 von Palma aus.

Das Unternehmen hat kürzlich bekannt gegeben, dass es nach der Patentante des Schiffes unter ehemaligen Mein Schiff-Reisenden sucht.

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